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北京地铁新机场线具体走向首次公布 预计2019年通车

时间:2016-05-26 15:26:03 作者:网络

  全程39.05公里共设三站,草桥可换乘10号线;将成国内首个机场快线

  北京地铁新机场线工程第二次公示查看详情

  北京地铁新机场线工程走向:

  工程南起新机场北航站楼,北至草桥,与首次环评数据不同,线路全长由43公里缩短为39.05km。其中高架线和地面线 18.2km,地下线20.85km。

  北京地铁新机场线开工建设时间:2015年

  北京地铁新机场线通车时间:预计2019年

  北京地铁新机场线初期运营时间:从早上5点至夜间11点。

  北京地铁新机场线线路示意图:

北京地铁新机场线具体走向首次公布 预计2019年通车

  北京新机场地铁线昨天发布二次环评报告,新机场线全长39.05公里,共设3座车站,全部为地下站,新机场线是名副其实的“大站快车”,平均站间距达到19公里,设计最大时速160公里/小时。

  北京地铁新机场线站点:草桥站-磁各庄站-新机场站

  线路共设3座车站,全部为地下站,包括草桥站、磁各庄站和新机场站新机场站至磁各庄基本为高架形式,磁各庄至草桥为地下线。环评公示显示,3座车站平均站间距19km,全部为换乘站。在草桥站,新机场线会与地铁10号线换乘,其余两站与规划线实现换乘。

  比第一次环评线路短4公里

  铁三院官方网站发布了《北京轨道交通新机场线工程环境影响报告书》简本,介绍了新机场线的概况。

  根据报告书显示,新机场线将穿越北京的大兴、丰台两区。南起新机场北航站楼北至草桥,全线总长39.05公里。记者发现,这与第一次环评公示的线路总长度缩短了近4公里。全线设3座地铁站,全部为地下车站,其中草桥站设城市航站楼,设车辆基地2座。

  草桥站可办理登机手续

  线路南起北航站楼,下穿天堂河后转为高架,沿着东大路向北(与新机场高速、京九客专共走廊)下穿京沪高铁、下穿京山铁路后与新机场高速分开,继续向北到六环路时再转入地下,直到草桥。三座车站分别是北航站楼站、磁各庄站、草桥站。其中草桥站将建设城市航站楼,可以办理登机手续。新机场线将可以与现有的10号线以及规划中的19号线实现换乘,通过轨道交通网络,扩大北京新机场的服务范围。

  将设乘客行李专用车厢

  从设计方案可以发现,新机场线平均站间距达到19公里,设计最大时速为160公里/小时,这将成为国内首个机场快线。列车车型方面,新机场线采用“7+1”A型列车,乘客集中在7节A型车厢中,而最后一节则盛放乘客行李。

  技术人员也透露,A型列车最大的好处就是承载客流比B型列车提升两三成,降低车厢拥挤程度。据了解,未来新机场线开通后将实现半小时到达。

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