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北京6条地铁新线2020年年底前完工 半小时可达新机场

时间:2016-05-26 15:34:16 作者:网络

  日前,北京市重大办公布年内开工的6条地铁线,包括3、12、17、19、7号线东延和新机场线。昨天,北京市轨道交通建设管理公司透露了开工的6条地铁线换乘站点的情况,同时介绍了线路施工的其他情况。目前,由于6条线最终设计方案未定,线路全部站点尚未公布。

北京6条地铁新线2020年年底前完工 半小时可达新机场

  北京新开工6条地铁线换乘站(点击查看高清大图)

  6条新线2020年年底前完工

  据介绍,年内开工的6条线中包括“三横三纵”,三纵为17、19以及新机场线,三横为3、12、7号线东延线。记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉,地铁3号线、12号线和17号线已经完成总体设计,正进行初步设计;地铁19号线、新机场线和7号线东延则还处在设计招标阶段。19号线和新机场线预计在2019年通车,其他线路也会在2020年年底前完工。

  值得注意的是,17号线和19号线都是按照地铁快线设计,最高时速100公里以上,平均站间距2公里以上,这让市民出行更高效。

  根据计划,今年开工的6条新线中,除了7号线东延沿用之前的列车,其它5条均将采用A型列车。A型车比B型车宽20厘米,承载客流也能提升两三成,降低车厢拥挤度。另外,新机场线采用“7+1”A型列车,乘客集中在7节A型车厢中,而最后一节则盛放乘客行李。

  未来半小时可到达新机场

  备受关注的新机场线具有线长、站少、速度快的特点。全线采用140公里/小时的高速列车,这将成为国内首例。与国内普遍采用的80公里/小时、100公里/小时和120公里/小时列车不同,新机场线构造时速达到140公里/小时到160公里/小时,这意味着,未来新机场线开通后将实现半小时到达。

  据了解,新机场线还会区别于现有的机场快轨,草桥站将具备值机功能,到新机场乘坐飞机的乘客可以在此办理登机和行李托运业务。

  7号线将与八通线实现换乘

  7号线东延工程西起7号线终点焦化厂站,东至通州环球影城,线路从焦化厂站向东南延伸,经豆各庄区域,沿万通路、万盛南街敷设。

  据北京轨道交通建设管理公司相关负责人透露,通州环球影城将布局多条轨道交通线路,为其未来开通运营提供交通支持。目前,设计人员正在研究将地铁八通线向南延伸一站的方案,未来有望实现八通线、7号线在环球影城的换乘。如果规划通过批复,7号线东延或与八通线南延长同时通车。

  □换乘

  6条新线走向已确定

  据介绍,由于6条地铁最终设计方案尚未定,因此全部的站点尚不能公布,但大体走向以及线路将来到底能换乘哪些线路已经确定。

  >>6条线换乘站点

  17号线全长49.7公里,共设20座车站,有10座是换乘站。建成后的17号线,可在望京西站换乘地铁13号线和15号线,在太阳宫站换乘地铁10号线,在东大桥站换乘6号线,在永安里换乘1号线,在广渠门外站换乘7号线,在十里河站换乘10号线和14号线,在次渠站换乘亦庄线,其它3个换乘站则为规划中的线路预留换乘条件。

  19号线一期全长22.4公里,共设站9座,7座是换乘站,分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站和草桥站与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线和10号线实现换乘。据介绍,一期工程北起牡丹园,沿线经过积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫等地区。未来,19号线一期有望继续向南北延伸。

  12号线全长约29公里,21座车站中,三分之二为换乘车站,大部分都处在繁华地段。开通后,12号线可在长春桥站与地铁10号线换乘,在苏州桥站可与16号线换乘,在人民大学站可与4号线换乘,在大钟寺站可与13号线换乘,在安华桥站可与8号线换乘,在和平西桥站可与5号线换乘,在光熙门站可与13号线换乘,在三元桥站可与10号线和机场线换乘,在高家园站可与14号线换乘。

  3号线一期共计22公里,设置15座车站,可在东四十条站换乘2号线,在团结湖站换乘10号线,在朝阳公园站换乘14号线,还将在其余两座车站与规划线路实现换乘。

  7号线东延线全长17.2公里,共设置车站7座,其中换乘站两座,但都是交会尚处规划阶段的线路。

  新机场线全长43公里,设草桥、磁各庄和新机场航站楼3座车站,在草桥站可换乘19号线、10号线。

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