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长沙BRT线路规划及线路图

时间:2016-05-13 16:48:03 作者:网络

【导语】:等了好久终于等到了长沙BRT,说真的,真是受够了堵个没完没了的公交。那么,七大长沙BRT目前都怎么样了呢?长沙本地宝为你带来长沙BRT线路规划及线路图相关信息。

  早在2015年10月1日,长沙首条城市快速化道路万家丽路高架主线已经正式通车。通车后,万家丽路通行能力提高3倍以上,从最北端到最南端,以80公里的设计时速行进,只需约20分钟。

  其中,万家丽路高架主线辅道按城市主干路标准建设,为双向8车道,含一对BRT快速公交专用道,这就为长沙BRT项目做好铺垫。

  

  长沙BRT建成线路

  万家丽线:北起湘龙路龙塘枢纽站,南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站,全线约20.1公里,共设2处首末站及20处中途站。(已通车)

  

  长沙BRT6条规划线路:

  BRT1号线:北起长沙火车站,经过五一路、韶山路、长沙汽车南站等地,最终到达中兴新城。

  BRT2号线:从滨江新城出发,经岳麓大道、银盆岭大桥、芙蓉路、劳动路等地,最终到达赤岗冲。

  BRT3号线:从长沙火车站出发,经人民路、星沙大道等地,最终到达星马片区(星沙北)。

  BRT4号线:从长沙火车站出发,经长沙东二环、中青路等地,最终到达金霞组团。

  BRT5号线:西起雷锋镇,经枫林路、长沙汽车西站、金星路、桐梓坡路等地,最终到达桐梓坡。

  BRT6号线:从含浦出发,经湘府路大桥、湘府路、花侯路、长沙火车南站、光达等地,最终到达黄兴镇。

  BRT到底有什么不同?

  快速公交简称BRT ,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。

  更快

  BRT建成后,万家丽路公交车运行速度预计可达18至22公里/小时,比原来高峰时段不到10公里/小时的公交车运营速度快约一倍。

  更大

  在BRT运行的公交车比普通公交车长,有12米长和18米长两种车型,载客量比普通公交车大了将近1倍。

  更舒适

  BRT站台和公交车底盘在同一高度,乘客能够快速平稳地上下车。下辆车的到站信息和线路号码都会在电子站牌上显示出来。

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