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成都地铁3号线今开通 “盼达号”首发很萌很成都

时间:2016-08-01 10:17:29 作者:深圳地铁查询网

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  成都地铁3号线一期工程北起军区总医院站,南至太平园站,全长20.3公里,全为地下线,线路经过了红牌楼、省体育馆、春熙路、动物园等主要客流集散点,共设车站17座,分别是:军区总医院站、熊猫大道站、动物园站、昭觉寺南路站、驷马桥站、李家沱站、前锋路站、红星桥站、市二医院站、春熙路站、新南门站、磨子桥站、省体育馆站、衣冠庙站、高升桥站、红牌楼站、太平园站。

  与既有线共有换乘站3座:其中在市二医院站与地铁4号线一期工程换乘、春熙路站与地铁2号线换乘、省体育馆站与地铁1号线换乘。

  成都地铁3号线是成都地铁开通的第四条地铁线路也是首条以BT方式建设的完整线路。随着成都地铁3号线一期工程的开通运营,成都地铁线网运营里程将达到108公里,地铁线网中最为重要的“米字骨架”已基本成型,成都地铁开始全面进入线网化运营阶段。

  主题式装修 重点打造7个艺术站点

  “蜀道新韵、丝路重光”,这是地铁3号线一期工程装修主题。整体风格以历史题材加现代审美方式进行设计演绎,使全线文化形象更加丰满生动。在吊顶的处理上利用局部造型来抬升车站的上部空间,通过区域灯光渲染的方式,着力改善地下空间的沉闷感,努力给乘客营造一个舒适的乘、候车环境。

  此外,根据各个站点可挖掘的文化艺术渊源,全线共选出7个站点作为艺术站来进行重点形象打造:红牌楼站的“红牌楼盛景”、高升桥站的“三国故事”、省体育馆站的“生命在于运动”、新南门站的“水润成都”与“天作之合”、春熙路站的“百年金街”、驷马桥站的“驷马高车”、熊猫大道站的“熊猫大使”。通过这些主题内涵丰富、视觉效果良好的文化艺术形象打造,为成都地铁提升整体装修艺术水平跨出了较好的一步,也提升了成都城市形象和品质。

  27列车上线载客 最高运营时速80公里

  3号线一期工程设车辆综合基地1座(北郊车辆段),设主变电所2座(白莲池主所、董家湾主所),与1、2、4号线共用世纪城控制中心,采用4动2拖B型车,直流1500V架空接触网受电方式,最高运营时速80公里。初期配属车辆24列/144辆,采用单一交路运营组织方案。同时,提前组织完成了3号线二、三期前3列车的生产和调试,并在3号线一期开通时具备上线条件,这将进一步提高线路整体运能。

  运行全程约34分钟 停站时间适当延长

  考虑到沿线业态和成都市民乘车习惯,3号线一期工程预留了足够的站停时间,小客流站站停时间不低于35秒,换乘站45-50秒,大客流站站停保证35-40秒之间,单程运行时间约为34分钟。3号线一期开通后,工作日高峰最小行车间隔为3分30秒,双休日最小行车间隔为4分5秒。3号线一期工程开通试运营的初期运营服务时间为 06:30—22:50,后期根据客流实际情况调整运营时间。

  换乘车站增至6座 做好方案迎换乘高峰

  3号线开通后,成都地铁线网换乘站由3座增加至6座,换乘关系更加复杂,客运组织面临新的挑战。成都地铁结合客流预测和客流仿真数据,对6座换乘站制定专项客运组织方案并组织进行多轮换乘演练。通过在1、4号线换乘站骡马市增加换乘楼梯,2、3号线换乘站春熙路站等进行立柱 “瘦身”的改造工程,提升换乘能力;同时,还特别针对不同换乘站拍摄了换乘引导短片,提前在1、2、4号线播放,让市民提前熟悉换乘方式。

  首次采用全自主ATC信号系统

  3号线一期工程车辆在既有线的基础上进一步优化了设计,提升了服务质量:车端采用弧形扶手杆方便车端部乘客手扶、增加LCD电子地图显示、增加部分腰靠、灭火器采用嵌墙安装等。

  3号线TVM设备延续4号线一期设备特色,采用了TVM硬币投入口设计为多币同时投入的漏斗型设备,同时优化了TVM人机界面的线网图,集成线路标识,便于乘客直观选择线路购票,同时AFC系统首次将部分自动售票机采用了嵌入式安装,更加美观并方便操作人员维修及更换钱箱、票箱,提升服务效率。成都地铁还首次采用了全自主知识产权的ATC信号系统,能够更深入地为运营维保提供技术支持和服务。

  在车站设置方面,醒目的温馨提示也为3号线列车及车站设施融入了更多的人情味。同时,针对动物园站的节假日大客流特点,增设了站外售票厅,进一步提升了客运服务水平。骡马市、省体育馆、春熙路、世纪城在内的重点车站还未雨绸缪,对车站设施设备进行了相关改造,提前制定3号线开通后可能面临的大客流组织方案,确保乘客方便、快捷出行。

  首次采用带灯带防踏空胶条

  为防止乘客因故(抢上抢下等)滞留在屏蔽门与列车车体之间造成安全事故,成都地铁在已采取屏蔽门防夹挡板、倾斜护板、瞭望灯带等被动防护和安全管理措施的基础上,在3号线驷马桥、李家沱、市二医院、高升桥4侧曲线站台增设了屏蔽门红外光栅探测报警系统,作为主动防护措施;同时,为避免乘客在站台与车门之间踏空,3号线防踏空胶条首次采用更加醒目的蓝色灯带发光式,进一步确保乘客安全。

  3号线一期工程列车时刻表和换乘站情况简介

  3号线一期工程开通后,成都地铁线网共有6个换乘站(天府广场、骡马市、省体育馆、中医大省医院、春熙路、市二医院),太平园、军区总医院、省体育馆、春熙路、市二医院站首末班车开行时间分别如下:

  车站 方向 首班车 末班车

  太平园站 军区总医院方向 6:30 22:50

  军区总医院站 太平园方向 6:30 22:30

  省体育馆站 广都方向 6:37 23:07

  省体育馆站 升仙湖方向 6:47 23:17

  省体育馆站 太平园方向 6:55 22:55

  省体育馆站 军区总医院方向 6:39 22:59

  春熙路站 犀浦方向 6:42 23:07

  春熙路站 龙泉驿方向 6:54 23:07

  春熙路站 太平园方向 6:49 22:49

  春熙路站 军区总医院方向 6:45 23:05

  市二医院站 非遗方向 6:36 22:47

  市二医院站 万年场方向 6:59 22:59

  市二医院站 太平园方向 6:47 22:47

  市二医院站 军区总医院方向 6:47 23:07

  换乘站情况

  省体育馆站是1、3号线的换乘站,1号线和4号线交叉呈“十”型。省体育馆为地下四层结构,负一层为1号线站厅层、负二层为3号线站厅层、负三层为1号线站台层、负四层为3号线站台层。1、3号线站台均为岛式站台。1号线换乘3号线时,需由1号线站台根据出口导向标识上楼至南北站厅,穿过南北换乘厅楼扶梯到3号线站厅,再根据导向标识下楼至3号线站台即可完成换乘。3号线换乘1号线时,下车后可根据出口导向标识上楼至站厅绕行至1号线站台,或者从3号线站台中部换乘通直接步行至1号线站台,即可完成换乘。

  春熙路站是成都地铁2、3号线的换乘站,为地下三层结构,负一层为2、3号线站厅层、负二层为3号线站台层、负三层为2号线站台层。2号线为岛式站台,3号线为侧式站台。2号线换乘3号线时,需由2号线站台根据出口导向标识上楼至站厅,再根据导向标识下楼至3号线站台即可完成换乘。3号线换乘至2号线时,需由3号线站台中部换乘楼梯直接步行至2号线站台,即可完成换乘。

  市二医院站是成都地铁3号线与4号线的换乘站,为地下三层结构,负一层为站厅层、负二层为4号线站台层、负三层为3号线站台层。4、3号线站台均为岛式站台。3号线换乘4号线时,需由3号线站台中部换乘楼梯直接步行至4号线站台,即可完成换乘。4号线换乘3号线时,下车后可根据出口导向标识上楼至站厅,再下至3号线站台,即可完成换乘。

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