重庆轻轨5号线江津段规划

【导语】：轨道交通延伸线江津段起于轨道5号线跳蹬站，是轨道5号线的延伸，向南途经华福路、九江大道、南北大道，止于江津滨江新城，全长26.7公里，将设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。

　　重庆轻轨5号线江津段规划

　　轨道交通延伸线江津段起于轨道5号线跳蹬站，是轨道5号线的延伸，向南途经华福路、九江大道、南北大道，止于江津滨江新城，全长26.7公里，将设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。

　　据了解，轨交江津段将在位于龙西隧道出口北侧的九龙园地面站，与5号线支线和7号线换乘;在津马路双福公交枢纽处的双福西(路中高架)站与远景规划的轨道17号线换乘;在重庆工程职业技术学院东北侧的滨江新城北(地下)站，与拟建的渝昆铁路实现换乘。

　　据了解，这段线路设计时速为120公里，由于站间距较大，列车运行速度比主城区的速度要快，且轨道和控制信号与主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营，市民无需换乘即可直达主城，时间将缩短到20分钟。

　　这条线路与主城地铁、轻轨的称呼虽然有所区别，但它和市郊铁路、城市轻轨、地铁等，都属于城市公共轨道交通的范畴。

　　该条线路建成后，将采用双流制机车运行，即列车既可用直流供电在主城的地铁线上跑，也可用交流供电在延伸线上高速运行。

　　详细规划设计：

　　设计时速：120km/h

　　示意图：

　　线路图：

　　施工计划表

　　开工时间：2015年6月正式开工

　　建设工期：3年半

　　通车时间：预计2018年

　　未来展望

　　1、条线路建成后，将与主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营，市民无需换乘即可直达重庆主城。

　　2、线路设计速度为每小时120公里，从江津站出发，可30分钟到达主城歇台子等闹市区。如果在园博园换乘轨道3号线，在冉家坝换乘环线、6号线，可快捷通达主城各地。

　　3、轨道交通具备准时性、速达性、舒适性、安全性，加之运量大、票价低，这将使市民来往江津和重庆主城更加方便、快捷和舒适。