重庆轻轨5号线江津段规划
【导语】:轨道交通延伸线江津段起于轨道5号线跳蹬站,是轨道5号线的延伸,向南途经华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,全长26.7公里,将设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。
重庆轻轨5号线江津段规划
轨道交通延伸线江津段起于轨道5号线跳蹬站,是轨道5号线的延伸,向南途经华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,全长26.7公里,将设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。
据了解,轨交江津段将在位于龙西隧道出口北侧的九龙园地面站,与5号线支线和7号线换乘;在津马路双福公交枢纽处的双福西(路中高架)站与远景规划的轨道17号线换乘;在重庆工程职业技术学院东北侧的滨江新城北(地下)站,与拟建的渝昆铁路实现换乘。
据了解,这段线路设计时速为120公里,由于站间距较大,列车运行速度比主城区的速度要快,且轨道和控制信号与主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营,市民无需换乘即可直达主城,时间将缩短到20分钟。
这条线路与主城地铁、轻轨的称呼虽然有所区别,但它和市郊铁路、城市轻轨、地铁等,都属于城市公共轨道交通的范畴。
该条线路建成后,将采用双流制机车运行,即列车既可用直流供电在主城的地铁线上跑,也可用交流供电在延伸线上高速运行。
详细规划设计:
设计时速:120km/h
示意图:

线路图:

施工计划表
开工时间:2015年6月正式开工
建设工期:3年半
通车时间:预计2018年
未来展望
1、条线路建成后,将与主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营,市民无需换乘即可直达重庆主城。
2、线路设计速度为每小时120公里,从江津站出发,可30分钟到达主城歇台子等闹市区。如果在园博园换乘轨道3号线,在冉家坝换乘环线、6号线,可快捷通达主城各地。
3、轨道交通具备准时性、速达性、舒适性、安全性,加之运量大、票价低,这将使市民来往江津和重庆主城更加方便、快捷和舒适。
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