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金普城际铁路延伸线最新消息(不断更新)

时间:2016-05-13 16:54:10 作者:网络

【导语】:金普城际铁路延伸线预计在2016年开工建设,那金普城际铁路延伸线有哪些消息呢?关于大连轨道交通的最新消息有哪些呢?大连本地宝为您持续更新金普城际铁路延伸线最新消息,请您多多关注大连本地宝。

金普城际铁路延伸线线路图

  【金普城际铁路延伸线——2016年择期开工】

  项目建成后与在建的金普城际铁路北线贯通运营,并在大连北站与地铁1、2号线及哈大高铁换乘,在后盐站与快轨3号线、地铁5号线换乘,在十九局站与3号线九里支线换乘。计划2016年择期开工建设。

  金普南线走向

  出了大连北站后,金普南线会沿华北路向东敷设,在后盐立交桥前右转,敷设于既有3号线北侧,穿后盐村、既有哈大铁路,沿哈大铁路北侧绿地敷设,下穿G201国道、金前路,沿G202国道、胜利路、金华路,永安大道地下敷设,过北大河后出地面,穿三里村至十九局站;之后线路接入快轨3号线九里支线,并利用既有线到达九里站,至金普南线设计终点,并与金普城际铁路连接。

  金普南线共设车站8座

  金普南线共设车站8座,其中新建车站6座。在新建6座车站中,有5座是地下站,分别为后盐、前关、陶瓷城、金州、八一路,剩下1座是新建的十九局高架站。另外,将改造既有九里站,利用已建成的大连北站站。同时,金普南线与金普线共用张店车辆段、海湾控制中心,与快轨3号线支线共用九里车辆段。

  金普城际铁路延伸线建成后与各大地铁快轨的换乘:

  1、将在大连北站与地铁1、2号线及哈大高铁换乘

  2、在后盐站与快轨3号线、地铁5号线换乘

  3、在十九局站与3号线九里支线换乘。

  金普城际铁路延伸线工程何规划

  据了解,工程南起大连北站,经后盐、前关、陶瓷城、金州城区,过北大河在3号线支线十九局站北侧接入既有3号线支线,利用既有线到达至九里站,与金普线连接。线路全长22.4公里,其中新建正线20.1公里(高架线1.06公里,地下线18.5公里,过渡段0.54公里),利用既有线2.3公里,全线共设车站8座。项目建成后与在建的金普城际铁路北线贯通运营,并在大连北站与地铁1、2号线及哈大高铁换乘,在后盐站与快轨3号线、地铁5号线换乘。

  一条引导城市发展的重要轨道交通通道

  金普城际铁路延伸线工程通过与金普城际铁路工程相接,进一步完善了轨道交通线网布局,拓宽线网辐射和服务范围,在核心区与新市区各组团间形成了一条引导城市发展的重要轨道交通通道,实现了大连市核心区、金州新区及普湾新区三个重要组团的有效连通,对于促进城市发展战略的实施、扩大中心城市的辐射范围具有重要意义。同时,本项目的修建,可以极大带动金州新区和普湾新区协调发展,促进区域经济一体化。

  从城市客运交通的发展理念上来看,无论是国内还是国外,都经历了一个“被动满足社会经济需求、滞后经济发展——通过科学规划、自觉适应或略超前经济发展速度——拉动项目吸引区域经济发展,引导城市发展方向”的过程。本项目的建设,是典型的适度超前建设、交通引导发展项目。通过交通设施的略超前发展,对配合沿线土地规划、拉动沿线旅游、商贸、房地产等诸行业都会有着不可估量的影响。

  本项目是对金普线功能的重要补充,金普城际铁路工程沿线的十三里、二十里堡、石河等地区及普湾工业区都具有便利的交通条件和较大的发展空间,是未来城市建设的重点地区。金普城际铁路将为城区组团间搭建了便利而快捷的交通通路,进一步拉近核心区与金州新区与普湾新区之间的距离。通过加强区间联合与协作,充分发挥各自的比较优势,合理配置资源,推进产业整合,促进经济协调联动发展,对加速区域间同步发展具有极大的推动作用。

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