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广州地铁9号线飞-花区间贯通 8站封顶4区间通(2015.7)

时间:2016-05-26 17:17:22 作者:网络

【导语】:2015年6月30日,广州地铁9号线【飞鹅岭~花都汽车城】盾构区间右线隧道顺利贯通,自此该区间的双线隧道均已贯通。至目前,九号线9个区间中已有4个双线贯通,全线土建工程累计完成67%。

  九号线【飞鹅岭~花都汽车城】区间贯通

  6月30日,历时两年的九号线【飞鹅岭~花都汽车城】盾构区间右线隧道顺利贯通,自此该区间的双线隧道均已贯通。至目前,九号线9个区间中已有4个双线贯通,全线土建工程累计完成67%。

  据了解,九号线【飞鹅岭~花都汽车城】盾构隧道长约2258米。其中,左线盾构于2013年5月15日进场掘进,已于2015年5月24日先行贯通,右线盾构于2013年6月15日开始掘进。据了解,该隧道施工涉及到地下管线改迁、地面3座公路桥梁拆除重建、3个联络通道施工、多处岩溶处理等工作,再加上该区间地层复杂多变,埋深浅,路面车流量大,沉降要求严格,在这样的地层中掘进,是对盾构掘进技术的一种挑战。为此,参建各方采取多项措施攻克难关,针对岩溶区上软下硬地层掘进过程中的刀具磨损严重的情况,采用经常常压及带压开仓及时更换刀具,确保盾构掘进正常,对地层不具备开仓条件地区,应用加地面注浆的方式加固刀盘前方土体,成功进行换刀。

  截至目前,九号线土建工程累计完成67%。

  11座车站中,8座主体结构封顶(飞鹅岭、花都汽车城、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清布、高增、)。

  2座进行土建施工(广州北站和花城路站)。

  1座进行方案设计(新增车站)。

  9个区间中,4个(飞鹅岭至花都汽车城、花城路至花果山公园、马鞍山公园至莲塘村、清布至高增)双线贯通,

  4个(花都汽车城至广州北、花果山公园至花都广场、花都广场至马鞍山公园、莲塘村至清布)进行土建施工,1个进行前期准备。

  共有11台盾构机正在掘进。

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  广州地铁9号线状况:

  线路概况:全长20.1公里,设11个站。

  广州地铁9号线站点:飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、白鳝塘(2015新增)、高增。

  广州地铁9号线与广州地铁八号线北延段广州北站有换乘关系以及三号线北延段高增站有换乘关系。

  建成后,对优化广州市北部市区内的交通,推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。

广州地铁9号线建设进度及线路详情专题解读(点下图进入)

2015年3月广州地铁9号线最新进度:土建完成65%

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