昆明地铁舒服安全获赞 票价高成“亮点”

【导语】：市民对地铁的卫生、安全、服务等方面都很满意，但是却对票价问题提出了要求，并且地铁线路太短，转乘耗时间不太方便，希望地铁全线尽快开通。

　　2012年7月，昆明地铁机场线开通，2013年5月20日，地铁首期工程南段开通，2013年10月，地铁首期工程北段轨通，昆明地铁在全城一片绿色围挡中艰难孕育，市民有焦灼、有抱怨，但更多的是期待。

　　而地下，地铁工人正24小时不间断地三班倒挥汗如雨，还城市一个畅达清静的交通网络，是市民和工人的共同愿望。

　　地铁首期工程南段

　　安保人员：特别关注进出站和上下车两个环节

　　上午9时半，地铁首期工程南段珥季路站入口处，两名安保人员正在执勤，一位姓蔡的师傅介绍，目前1号线和6号线的安保工作都由云南飞虎保安服务有限公司负责，以珥季路站为例，白天有3个安保人员执勤，晚上地铁停运以后，还要留下1名安保人员在站内巡逻，“你看到的站上的这些设备都要有人看管的，所以晚上地铁停了，也要有人巡逻。”蔡师傅说。

　　对于地铁安全，蔡师傅介绍，最主要的安全隐患在进出站和上下车两个环节。“特别是年纪大的人，还有孩子，我们会特别关注，比如上扶梯时要站稳拉好，有的孩子比较调皮，站在电梯上逆行，我们就会制止并提醒家长要看管好自己的孩子，在上下车的时候，车展与站台有50公分的空隙，乘客在这里也要注意安全。”

　　地铁站入口处并没有类似火车站进站时的安检设备，蔡师傅说，安检设备南博会结束以后就拆除了，地铁日常的安保工作，由安保人员观察进站乘客，用专门的探测仪对乘客进行抽查。“有的乘客携带纸箱或者较大的包裹等，我们就会用仪器去探测。”蔡师傅说。

　　在大学城南站、春融街站观察到，在地铁进站之前或离站以后，都会有站务人员和安保人员在一旁执勤并提示注意安全。