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南京地铁5号线方案修改后再报批 开工时间可能会延期

时间:2016-05-11 17:48:51 作者:网络

【导语】:南京地铁5号线规划方案上个月被国家文物局“打回修改”,12月17日,南京市文广新局发布通报称,方案已经完善,修改后的方案都做了哪些修改?

上个月,国家文物局“退回”南京地铁5号线规划方案,并提出4点修改意见。对此,南京市文广新局和地铁建设公司会同设计单位、文物影响评估单位,对国家文物局的修改意见进行了研究讨论,按照要求进行了修改。昨天,南京市文广新局发布通报称,目前选线规划方案和文物影响评估报告已经修改完善,并依法再次上报国家文物局和省文物局审批。受此影响,5号线开工可能会延期到明年。现代快报记者

  11月份,南京地铁5号线规划方案被国家文物局“打回修改”,国家文物局还提出了4点修改意见。12月17日,南京市文广新局发布通报称,目前选线规划方案和文物影响评估报告已经修改完善,并依法再次上报国家文物局和省文物局审批。

  国家文物局提出哪4点意见? 方案做了哪些修改?

  国家文物局要求及地铁方面的回应:

  1、补充拟参照的已建成线路运行对文物产生的振动影响监测数据,特别是对南京3号线穿越古城墙地段、距离轨线30m以内的振动速度进行监测分析,说明不同减振措施的实际减振效果。

  即:下穿明城墙,减振效果如何,会不会影响文物?

  回应:在方案中补充了3号线两处下穿南京城墙(玄武湖段、雨花门段)的振动实测数据。根据同济大学结构工程与防灾研究所完成的报告,5号线建设中采用3号线成熟应用过的减振方法后,可以将地铁运行时对穿越的两段南京城墙的影响控制在规范允许范围内。

  2、论证拟采取减振措施在解决长期微振动问题上的针对性和有效性,尤其是对距离轨线较近(<50m)的文物,需详细论证仅采用液体阻尼钢弹簧浮置板道床是否能够满足《古建筑防工业振动技术规范》的相关文物安全要求。

  即:减振措施是否有效?长期微振动如何确保文物安全?

  回应:地铁5号线采用3号线等已运营线路成熟应用过的、国际最高等级的轨道减振措施——液体阻尼钢弹簧浮置板道床,以满足文物保护标准要求。经过分析得出结论,采取相应减振措施后可以将地铁运行时对周边文物建筑的影响控制在规范允许范围内。

  说明:减振级别划分为中等减振、高等减振、特殊减振,5号线采用的属于特殊减振措施,造价比较高。这是目前最高等级的减振技术手段。

  3、地下隧道穿越古城墙或护城河地段需严格控制隧道顶部至地面的距离,应不小于两倍地铁隧道直径。

  即:地下隧道穿越明城墙时,安全距离符不符合条件?

  回应:已经建成运营的地铁1、2、3号线,都有穿越城墙的施工经历,从目前的情况看,均没有对城墙遗址造成影响。而5号线即将穿越的两段城墙,隧道的建设深度也远大于国家文物局的要求。

  5号线下穿南京城墙东水关——月牙湖城墙和挹江门城墙,两处地铁隧道顶部距离地面距离分别为18米和16米,满足两倍地铁隧道直径(6.2米)的要求。

  4、补充沿线相关地质详细资料,论证在地层流失率5%的情况下,盾构机开挖过程对文物安全造成的影响及应对措施。

  即:盾构施工会不会损坏周边文物?

  回应:他们已经对比了南京及上海等地区71个盾构施工土层损失率实测数据,采取跟踪注浆等主动防护措施,进一步减小盾构施工的影响。

  5号线保护文物安全的四大措施:

  一是细化线站位研究阶段保护措施;

  二是细化地铁建设期保护措施;

  三是细化地铁运营期文物保护措施;

  四是加强地下文物保护区范围内施工前考古调查勘探。

  最新进展:南京市文广新局已经将选线规划方案和文物影响评估报告修改完善,并依法再次上报国家文物局和江苏省文物局审批。

  受此影响5号线开工时间会变吗?

  开工时间可能会延期到2016年。(原计划是2015年年底开工)

  【相关】

  1、5号线涉及多少文物点?

  沿途共有:183处,其中国保3处(南京明城墙、朝天宫、原国民政府最高法院旧址)、省保6处、市保7处

  2、为保护文物花了多少费用?

  地铁5号线为确保文物安全,专门针对保护文物所花费的工程措施费就达2.1亿元,这还不算额外增加的拆迁费。

  3、地铁5号线沿途站点

  方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路。

  4、地铁5号线换乘

  1、2、3、4、6、7、8、9、10、13、17号线[其中1、2号线建成运营,3、4、6(机场段)、10号线在建,2014年前完成。11、12号线2011年内开工,预计2015年完成,其余规划中]

  【此前报道】

》》南京地铁5号线规划被打回修改 沿途183处文物保护受关注

》》南京地铁5号线施工设计方案招标 涉及30个站点

》》南京地铁5号线年底开工 将经过20余处文物保护单位

》》南京地铁5号线环评报告解读

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