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宁波路二期工程最新消息(持续更新)

时间:2017-03-01 11:24:03 作者:网络

【导语】:宁波路二期工程是市区西部交通大动脉,南接温瞿公路与一期工程相接,北连104国道跨越瓯海与鹿城两区,全长2992米,总投资约18.5亿元。但却因为一些原因导致工程进度没有进展,现在来看看,

  宁波路二期工程是市区西部交通大动脉,南接温瞿公路与一期工程相接,北连104国道跨越瓯海与鹿城两区,全长2992米,总投资约18.5亿元。建成通车后,双屿片区居民到铁路温州南站只需10分钟左右车程,同时将缓解104国道、翠微大道的交通压力。

  2015年12月,业主单位——温州市城市基础设施建设投资有限公司就发出消息称,该工程将力争在2017年全线通车。那么,目前进展如何?今年能否顺利完工通车?

  一标段 双屿客运中心段已建成投用

  宁波路二期工程于2011年开始施工,共分两个阶段实施,第一阶段一标段为双屿客运中心段,已于2012年底建成投用;第二阶段为二、三、四标段建设,于2013年底进场施工。

  二标段 工程进度排到今年年底

  二标段从规划二路至距离太平山隧道口前数百米处,主要建造高架桥和两侧地面辅道,高架桥跨越高速公路,两侧辅道下穿高速公路。目前,高架桥部分已基本施工完毕,跨越高速公路部分还未完成。

  三标段 预估今年底能全线贯通

  三标段位于二标段施工范围中间,包括金温铁路前后各150米的范围,主要是建一段上跨金温铁路的高架桥和下穿铁路的辅道。据悉,这部分工程2015年开始施工,原计划在2016年要完成其主体工程。但记者在现场看到,目前工人还只是在处理地下管道部分,地上部分未见踪影。

  四标段 隧道北侧洞口迟迟不能动工

  四标段全长1260米,主要是打通全长510米的太平山隧道。

  太平山隧道工程东侧离金丽温高速公路最近只有80米,西侧离杭深高铁最近只有60米,为了确保高铁运营的安全,铁路部门通常一周只批准建设单位爆破1~2次,且只能在夜里等动车停运时进行,隧道开挖爆破的震动速度也受到严格限制。该工程被称为“最难啃的骨头”

  作为市区西部交通大动脉,宁波路二期工程建设情况备受关注。2011年开始施工,今年已是第7个年头,然而这条全长2992米的路,至今仍是“半拉子”工程。

  目前影响宁波路二期工程进展的主要有两个方面原因:

  一是施工难度大,如上要跨高架、下要处理地下管道等。好在这些技术性难题,施工方都“已采取有效措施,尽力克服”,相信不会拖延工期;

  二是太平山隧道工程北侧洞口及附近土地政策处理等问题。

  究其原因,目前还存在一些历史遗留问题

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