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青太铁路最新消息(持续更新)

时间:2016-05-13 16:29:01 作者:网络

【导语】:青太铁路又名青太客运专线,线路走向为青岛至太原,青太铁路全长约770公里,设计速度为200公里/小时以上。以下是小编整理的杭青太铁路最新消息,本地宝小编还会不断更新最新青太铁路消息,欢迎翻阅哦!

  青太铁路最新消息(持续更新):

  青太客运专线,是中国一条建设中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。铁路东起青岛,西至太原,由济青高铁、石济客运专线和石太客运专线连接而成,沟通了华东和华北。目前济青高铁、石济客运专线尚未建成通车。

  

  【2014年9月22日】青太客专“步入”全面施工 青岛4个小时可到太原

  据悉,石济客专是我国高铁路网中太原至青岛客运专线的中间段,全长18.9公里,西起石家庄东站,经衡水、德州,终于新建济南东站。该项目于2013年12月开工,工期四年,预计将于2017年建成。

  以前从青岛到太原,全程的运行时间大约需要12个小时,沿途线路为胶济客运专线至济南、京沪线路至德州、石德线至石家庄,石太线至太原。如果石济客运专线建成,青岛开往太原的动车组将跑青太客运专线,运行时间也将比目前缩短7个多小时,乘火车从青岛至太原将缩短至4小时左右。

  【2014年3月18日】青太客专石济段线正式开工建设 胶济客专改为济青高铁

  日前石家庄至济南铁路客运专线正式开工建设。新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北石家庄,经河北衡水、山东德州,终到济南,全长约301.5公里,设计时速250公里,预计2017年年底前竣工。

  石济客专是我国高铁路网中太原至青岛客运专线的中间段,青太客运专线共分太原至石家庄、石家庄至济南和济南至青岛三个路段,石家庄至太原段的石太客运专线早已建成运营;而济南至青岛段,鉴于胶济客运专线过于饱和,将建一条新的济青高铁。未来石济客专和济青高铁建成后,整条青太客专将贯通青岛和太原两个城市,预计届时两地之间乘坐高铁只需要4小时左右。

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