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上海地铁14号线拟设31站:从嘉定封浜到浦东金桥

时间:2016-05-26 16:14:36 作者:网络

  即日起,上海地铁14号线开始环评报批前最后一次公示。相关内容显示,14号线起自嘉定封浜,穿越静安寺和人民广场,抵达浦东金桥。与之前专项规划相比,全线31座站设置更明了。2020年建成后,14号线将成为一条高运量线路,设计初期日客流将突破82万人次。

  ■本报记者 朱晓立

  设31站 15换乘站

  据最新公示资料,14号线由嘉定封浜至浦东金桥,沿途经过长乐路、人民路、衡山路、豫园老城厢、思南路、茂名路等多个历史文化风貌保护区。线路全长约39.1公里,共设车站31座,均为地下站。

  与去年规土局发布的轨道交通14号线选线专项规划相比,最新公示31座车站中,部分车站名称有所调整。届时14号线换乘站将设15座,可与15条线路实现换乘,包括15、18号线等规划线路。其中,豫园站、陆家嘴站、浦东大道站是地下4层超大换乘车站。而东新路站设计与3、4号线换乘。业内人士分析,由于3、4号线并无此站,届时或通过虚拟换乘方式,与毗邻的3、4号线曹杨路站实现换乘。“与2号线换乘的陆家嘴站,已结合新鸿基地块开发提前预留了场地,就在上海国金中心地下。豫园站将与10号线L形通道换乘。”项目相关人士表示。

  6站与车行隧道重合

  14号线最新工程概况中,在浦东大道将与延安路高架延伸工程东西通道“上下重合”,无论结构复杂性还是施工难度都前所未有。

  据介绍,14号线将有6座车站(陆家嘴—居家桥路区间)与东西通道重合建造。这6座车站站台都在地下3层,地下2层设置站厅,地下1层将是川流不息的车行隧道。

  开行8节编组车

  作为上海最后一条穿越市中心的高运量线路,14号线初、近、远期都采用8节编组A型车,并将设置大小交路运营。14号线设计初期就定义为高运量线路,运营初期至2023年,设计全日客流量预计突破82万人次,而至2030年全日客流量预计突破109万人次。“14号线连接市区东西部大片居住区,以及静安寺、真如、陆家嘴、金桥出口开发区等区域,将承担起缓解2号线拥挤的任务。”地铁方相关规划人士表示。

  14号线共设31座车站,分别为:封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、铜川路站、真如站、中宁路站、东新路站、武宁路站、武定路站、静安寺站、黄陂南路站、大世界站、豫园站、陆家嘴站、浦东南路站、浦东大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龙居路站、云山路站、蓝天路站、黄杨路站、锦绣东路站、金港路站、金粤路站、桂桥路站(均为暂命名)。

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