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深圳地铁10号线平湖中心站全面开工 24个站点中21个进入主体施工阶段

时间:2016-05-23 17:07:24 作者:网络

据深圳地铁10号线最新消息,亚洲最长地铁单体车站平湖中心站于4月10日全面开工建设,截止目前,深圳地铁10号线24个车站中21个已经开工建设,其中16个车站已经进入主体施工阶段,更多详情点击查看本文。

  据深圳地铁10号线最新消息,地铁10号线平湖中心站昨日全面开工建设,这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。

  深圳地铁为何建亚洲最长地铁单体车站——平湖中心站

  深圳地铁集团相关负责人表示,之所以建设如此长的地铁车站:

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  (深圳地铁10号线线路图:点击图片查看高清大图)

  一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站,考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后,地铁运量至少增加20%,为了减轻客流压力,为后期地铁换乘预留条件。

  二是深圳地铁10号线设计为8节车厢编组,但受环境地形的限制,加上站内设置了列车的折返线,由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行,平湖中心站设计出入口超过12个,出入口同时具备了过街功能。

  深圳地铁10号线平湖中心站与深圳地铁17号线、深惠城际轨道相对接,未来可实现与地铁17号线、深惠城轨换乘。

(网络配图)

  深圳地铁10号线平湖中心站通车时间:预计2020年建成通车

  据施工单位负责人表示,平湖中心站共分两期施工,总工期为54个月。现场的施工布置图显示,工程一期施工期间,与双拥街相交的裕和北街、宝新街、景新北街路口保持畅通,其余交汇路口封闭;二期(初步预计2016年11月起)施工期间,裕和北街、新立街、顺昌街路口保持畅通,其余交汇路口封闭,从而保证施工期间车辆畅通。平湖中心站全长为724.8米,标准段宽20.2米,为地下两层岛式站台车站。

  深圳地铁10号线最新进展:大部分车站进入主体施工阶段

  目前地铁10号线建设进展顺利,全线24个车站中21个已经开工建设,其中16个车站已经进入主体施工阶段。全线还有三座车站没有开工,分别是岗厦站、梅林东站和平湖枢纽站。

  名词解释:深圳地铁10号线

  地铁10号线属于深圳城市轨道交通三期工程项目,南起福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽,全长29.2公里,将在2020年建成通车。其中,终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构,采用明挖法施工,深度22米,总长度达710米,建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

  按照远期规划,10号线沿途经过梅林关、坂雪岗片区、华为新城等,覆盖中部发展轴。

  福田口岸站(转乘4号龙华线)-福民站(转乘4号龙华线)-岗厦站(转乘1号罗宝线)-岗厦北站(转乘2号蛇口线)-莲花村站(转乘3号龙岗线)-有线电视台站-梅林东站(转乘)-创新园站-雅宝站-雅园站-五和站(转乘5号环中线)-吉华站-贝尔路站-华为站-雪象站-雪象北站-甘坑站-白沙岭站-凉帽山站-李朗站-木古站-华南城站-平湖西站-平湖枢纽站(转乘)-平湖中心站

  深圳地铁10号线最全指南:深圳地铁10号线最强指南(最新消息+线路图+站点+换乘站)

  深圳地铁10号线线路图:深圳地铁10号线线路图

  深圳地铁10号线沿线站点:深圳地铁10号线站点及换乘站

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