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深圳地铁14号线将延伸至惠州南站

时间:2016-05-23 17:18:58 作者:网络

据惠州市委十届九次全体(扩大)会议得知,惠州现在正在着力推动地铁、城轨、高铁等不同通道与深圳的对接。深圳地铁14号线计划修到深圳坪地,惠州将通过沟通对接,将14号线延伸到惠州南站。


  以后从惠州市区搭乘地铁到深圳福田,这将不是梦!据惠州市委十届九次全体(扩大)会议得知惠州将修地铁接驳深圳14号线,且惠深城轨也在其中。

  小伙伴们,将来可以从惠州市区到深圳福田中心区了,福田中心区到惠州市区坐地铁就OK了。

  据20日市委十届九次全体(扩大)会议通过的《中共惠州市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》获悉,惠州明确提出了“核心标杆”这个词,“核心标杆”是谁?深圳。全面对标深圳。在向其他兄弟市学习的基础上,全方位向深圳学习,加快推进与深圳的先进理念、科学规划、创新经验、改革思路、基础设施等对接,主动接受深圳的辐射带动。

  市委书记、市人大常委会主任陈奕威在参加党代会惠阳团的分组讨论时寄语惠阳说,全面对接深圳,惠阳就是桥头堡。对接深圳,现在最主要的是基础设施的对接。惠州已经计划请深圳把已经修到了惠阳边上的地铁14号线延伸到惠州南站,而惠州将修一条惠城区到惠州南站的地铁,实现跟深圳的对接。另外,惠深城轨也已在计划之中。

  惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威表示,跟深圳对接,最主要也是最实际的是基础设施的对接。惠州现在正在着力推动地铁、城轨、高铁等不同通道与深圳的对接。

  在地铁通道上,惠州如何与深圳对接呢?

  陈奕威说,深圳地铁14号线计划修到深圳坪地,就在惠阳边上,距离深惠边界大约2公里,距离位于惠阳的厦深铁路惠州南站约13公里,惠州将通过沟通对接,请深圳把14号线延伸到惠州南站,然后惠州再从惠城区修一条地铁到惠州南站。这样就实现了整个地铁跟深圳的对接。

  陈奕威说,修一条地铁实际上可以带动一个城市带和经济带的发展,交通四通八达就已经实现了同城化,这是惠阳发展的重大机遇,惠阳要抓住这个机遇加快发展。

  深圳地铁14号线

  根据深圳晚报2015年11月相关报道,预计在2017年开建(轨道四期规划为2017年至2025年)的深圳地铁14号线,又名东部快线。起点福田中心区,终点坑梓,是一条连通市中心与整个龙岗以及坪山的“明星线”。

  深圳地铁14号线的规划

好消息!深圳地铁14号线16号线提前至2017年开工(2)

  地铁14号最新规划为:坪山—龙岗中心城—大运—横岗—布吉,设坑梓东站,聚龙山站,高铁坪山站,宝龙站,龙城广场站,黄阁坑站,横岗西站,盛宝站,布吉站,清水河站,黄木岗站,岗厦站。

  南联朝上一站就到了龙城广场站,可以换乘14号,朝下到双龙站,可以换乘12号线。

  从规划图中可以看出,南联地铁四通八达,得天时地利人和,

  网友预测:明年底,南联房价3万,从长远角度(14号,12号地铁开通时),南联房价可与中心城看齐!

  【相关】

  “十三五”惠州

  将适时启动市区轨道交通建设

  根据20日惠州市委全会审议通过的《中共惠州市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》, 惠州将加快区域间交通基础设施互联互通,推进赣深高铁、深惠城轨、广汕铁路等轨道交通项目,适时启动市区轨道交通建设;大力推进武深、潮惠、汕湛等高速公路惠州段建设,实现所有乡镇“半小时上高速”;实施“双港”发展战略,创新港口投融资模式,完善公用基础设施和集疏运体系,加快发展水铁联运、水陆联运等多式联运,推动惠州港跨越发展;推进惠州机场二期改扩建工程,优化拓展航线航班,完善陆海空无缝衔接、快捷转换的综合交通运输体系。

  莞惠城轨12月试车 东莞到惠州最快半小时

  更多详情请点击:深莞惠城际轨道线路图 规划路线图

  深莞惠经济圈交通运输一体化的总目标是:实现与国内外其他中心城市之间点对点高速直通,与珠三角其他城市、港澳之间2小时互通,深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团间1小时互通;运输服务网络全面覆盖整个经济圈。

  深莞惠将建设“九纵八横九联”高速公路网,形成快速交通保障;规划“九纵十横十四联”城际快速干线网,承担三市间中短途交通,连通边界道路,让公众出行更加方便;建设完善的国铁网、“四纵两横一支”城际轨道网,建设东莞至深圳、惠州至深圳快速轨道,强化国铁、城际轨道、城市轨道站点衔接,实现高效换乘。

深莞惠城际轨道线路图 规划路线图
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