外环线改造工程预计11月通车 改造后三大变化

【导语】：根据外环线综合改造工程指挥部最新消息，外环线改造工程将于11月份全线竣工通车，届时，外环线改造后有三大变化，将突出外环节点立交和外环辅道功能，更多详情点击查看本文。

　　根据外环线综合改造工程指挥部例会了解，外环线主体工程、外围配套道路、外环河等改造提升项目已全面开工，今年7月底，环内半幅竣工通车，11月份全线竣工通车。

　　外环线改造工程三大变化：

　　1、外环线东北部调线(俗称“鸭梨变土豆”)

　　简单来说，就是从4月19日起开始外环线提升改造工程，改造后的天津外环线将从原来的“鸭梨”变“土豆”。计划津汉立交于2017年5月份主线具备通车条件，津汉立交至津榆公路年底前具备通车条件，津榆公路至铁东路立交2017年6月底前具备通车条件。

　　2、外环线国道功能外迁项目

　　外环线国道外迁项目包括新建、拓宽杨北公路、新杨北公路、九园公路、九园公路西延、武宁公路、津汉公路、东金路等7条(段)道路，15个项目，建设历程107公里。

　　市交通运输委与区政府共建项目共12项，7个项目已于一季度开工建设，4个项目计划于5月初进场，上述11个项目力争在2016年11月底前完工。东金路下穿津秦客运专线等铁路工程目前已完成立项、可研的批复。新杨北公路已完成可研、初设批复，正在开展拆迁征地工作，预计2016年9月进场施工。

　　3、加强外环节点立交和外环辅道功能

　　外环节点立交：外环线洞庭路立交、外环线芥园道立交、外环线京沪铁路立交桥均预计2017年4月底前完成绿化、照明、交通工程等附属工程，具备通车条件。

　　外环辅道整修：城投集团投资建设的外环辅道全长54.2千米，将不合格段落视情况对结构层进行重新施作，人行道重新整修，排水管道进行疏通，断点段落按照原设计标准进行施工。目前已完成津南区段微山路以西2千米的试验段施工，总体工程计划于11月底完工。

　　外环线改造后的意义：

　　加快外环线综合提升改造，对于完善和优化全市交通功能、缓解交通拥堵，改善城市环境质量，都具有十分重要的作用。外环线不仅是支撑本市空间发展战略布局、联通外省市的重要骨架路网，更是一条重要的生态走廊，展示天津形象的重要窗口。

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