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巴铁安全吗?巴铁”乘客如何逃生?(组图)

时间:2016-05-28 11:47:59 作者:网络

【导语】:巴铁这一新型高大上的公共交通工具,吸引了很多人眼球,而市民最关心的是巴铁的行车安全问题,那么,巴铁安全吗?当发生紧急情况时候,巴铁”乘客如何逃生?小编为你来图解巴铁安全问题,详情点击查看本文。

  听起来如此“高达上”的“巴铁”,真的就没有缺点吗?

  “巴铁”在轨道、行车、安全等方面还是存在一些质疑呢!

  比如,当小汽车撞上“巴铁”怎么办?如何实现“拐弯”不撞车?

  “巴铁”上的乘客又如何逃生?

  对于一种新型的公共交通工具,市民们最关心的莫过于巴铁的安全问题,小编为你来一一解释市民最关注的巴铁的安全问题

  “巴铁”的设计

  “巴铁”适用于城市主要交通干道路面。“巴铁”车身总长度为58米—62米,总高度4.5-4.7米,宽7.8米,分为四节,每节长12米,行驶时横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空。镂空底层高度为2.1-2.2米,无论静止还是行驶,2米以下的小汽车均可自由通行,在行驶中小汽车与巴铁互不干扰,有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。

  关于限高

  城市中有很多桥,巴铁对于过桥解决方案是限高4.5米,巴铁下层镂空位置限高

  交叉路口通行问题

  信号灯控制,巴铁优先原则

  “巴铁”如何实现拐弯?

  “巴铁”适用于在主要交通干道通行,完全参照快速公交(BRT)优先的法规。即立体“巴铁”在与小汽车同步运行时,遇到转弯、路口时,前方红灯及“巴铁”车身上的红灯会亮,小汽车先停十几秒,让“巴铁”先转过或者通过后再走。转弯时,“巴铁”会把速度减至每小时10到15公里,从而确保转弯安全。

巴铁安全吗?巴铁”乘客如何逃生?(组图)

  “巴铁”如何确保行驶安全?

  “巴铁”行驶线路是半封闭的,小汽车通行需要有专门的入口和出口,该出入口设在“巴铁”站点,机动车可在站点驶入“巴铁”肚内,即“巴铁”下边的车道。此外,“巴铁”在站点之间是封闭的,从而避免汽车随意驶入车道发生事故。

  同时,“巴铁”还设置了雷达扫描系统,如果小车在行驶过程中跑偏,离“巴铁”的“腿”太近,灯就会自动闪亮避免交通事故发生。当小车撞击到巴铁,虽然撞到是它的“腿”,这些由重钢材构成的“腿”真的能抗撞吗?如果乘客在2.2米以上的高度,是可以确保的。

  但发生紧急情况时候,巴铁自动启动紧急制动系统

  巴铁”乘客如何逃生?

  “巴铁”的逃生系统参照了飞机上充气滑梯的原理。发生事故时,两侧车体可自动下翻至地面,下翻后车内栏杆、扶手即转化为滑梯护栏,从而让乘客有序逃生、避免发生踩踏。发生事故后,“巴铁”车头、车尾两侧的安全栏杆会自动拦截后续车辆进入车道。

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