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武汉地铁8号线二期线路规划及通车时间

时间:2016-05-11 16:35:22 作者:深圳地铁查询网
武汉地铁8号线二期线路规划及通车时间

  武汉地铁8号线二期走向:起于梨园站,终点站至野芷湖车辆段

  武汉地铁8号线二期通车时间:2020年

  武汉地铁8号线二期介绍

  武汉地铁8号线二期线路全长17.6km,起于一期工程终点梨园站,贯穿水果湖行政中心区、街道口商圈及南湖居住组团,终点站至野芷湖车辆段。全线均为地下线,共设站12座:省博物馆站、中南医院站、水果湖站、洪山路站、小洪山站、街道口站、马房山站、洪山区政府站、文昌路站、省农科院站、马湖站和野芷湖站。共有四个换乘站:街道口站与2号线换乘,马房山站与11 号线换乘,省农科院站与13 号线换乘,野芷湖站与7 号线换乘。

  自从8号线二期工程选址公示以来,珞狮南路(文馨街至南湖大道段)沿线各小区居民纷纷建议工程沿珞狮南路(文馨街至南湖大街段)走行并增设傅家咀或壕沟站点。各方专家研究认为,此建议存在以下问题:

  (一)线路走向方面:珞狮南路未来规划有卢湾立交,属互通式立交,交互匝道桩基密集,地下盾构无法穿越;线路不能进入在建的野芷湖地铁车场,对于建设及以后的运营均不可行;线路斜穿沿线用地,穿越既有小区,线路与小区基础等地下结构冲突,线路难以实现。

  (二)车站设置方面:市民建议增加的傅家咀站和壕沟站均位于珞狮南路高架桥正下方,桥下净空仅5米高。一般地下车站至少两层,要挖至20米左右,工地上需多种高大型特种设备,5米高的作业空间无法满足车站结构施工要求。且施工期交通疏解难度极大,对沿线交通出行影响较大。再者这两个车站的周边建筑离高架桥和上下匝道非常近,如施工需做大量房屋拆迁,对居民生活和出行影响较大。因此,专家认为8号线二期在珞狮南路(文馨街至南湖大道段)增设站点不具备可行性和实施性。

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