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京沪高铁:陆上出行绝对“主力”

时间:2016-08-05 09:57:15 作者:网络

【导语】:目前已经建成的沪宁高铁,是中国最繁忙的高铁。2010年7月1日早上8点零3分,从南京发往上海虹桥的“G7001”城际高速列车从南京火车站驶出。

  自2011年6月30日第一声鸣笛至今,倏忽已过5载。京沪高铁客流连连攀升,更以5岁“稚龄”唱起京沪间沿线交通出行主角,5年累计安全运送旅客突破4.5亿人次,一举成为全国高铁运营标杆。

       5年来,京沪高铁运输安全持续稳定,旅客运量快速增长,科技创新成果丰富,社会综合效益显著,实现了让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标。而位于京沪高铁的最南端的上海虹桥站,是集铁路、航空、地铁、公交等多种交通方式于一体的城市综合交通枢纽的重要组成部分,伴随着京沪高铁一路走来,成为上海城市发展新地标。

  沪宁高速铁路基本信息

  开工时间:2008年7月1日

  通车时间:2010年7月1日

  沪宁高铁近期最新动态

  2011年京沪高铁首发“7.1”运行图,上海虹桥站日常开行列车194.5对,其后,随着哈大、沪汉蓉、杭长、合福、宁安等高铁相继开通,直至2016年“5.15”运行图,上海虹桥站已实现日常开行列车253对,较2011年增加58.5对,增幅为30%。

  2011年,上海虹桥站仅有京沪、沪宁、沪杭三条高铁,日均旅客发送量在6万左右。到2016年上半年,上海虹桥站日均客发近14万人次,单日最高纪录则超过25万人次,分别较2011年增长133%和317%。


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